2月25日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推進(jìn)包括重大水利工程在內(nèi)的公共設(shè)施建設(shè)，擴大有效投資需求，推動結(jié)構(gòu)調(diào)整和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)會議部署，目前納入規(guī)劃的172項重大水利工程，57項已開工建設(shè)，27項擬于年內(nèi)開工。去年5月21日，國務(wù)院第48次常務(wù)會議確定了近兩年和“十三五”期間分步建設(shè)納入規(guī)劃的172項重大水利工程。

　　隨后，水利部對172項節(jié)水供水重大水利工程進(jìn)行了逐項梳理，明確了每一項工程的責(zé)任主體和各個前期工作環(huán)節(jié)的時間節(jié)點，提出了項目建議書、可行性研究報告、初步設(shè)計爭取開工建設(shè)時間。

　　會議指出，去年以來，有關(guān)部門和地方按照國務(wù)院加大公共產(chǎn)品供給的部署，加快推進(jìn)重大水利工程建設(shè)，目前納入規(guī)劃的172項重大水利工程，57項已開工建設(shè)，27項擬于今年內(nèi)開工，其余的要抓緊前期工作，條件成熟的應(yīng)盡早開工。

　　據(jù)了解,這些項目主要集中在中西部地區(qū)，涉及農(nóng)業(yè)節(jié)水、引調(diào)水、重點水源、江河湖泊治理、新建大型灌區(qū)等。

　　從重大水利工程區(qū)域分布看，西部地區(qū)70項，占41%；中部地區(qū)38項，占22%，東部地區(qū)28項，占16%，東北地區(qū)36項，占21%。

　　會議認(rèn)為，加快建設(shè)這些重大工程事關(guān)民生福祉，有利于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，對當(dāng)前穩(wěn)增長也有重要意義。值得注意的是，近期李克強總理多次強調(diào)加快水利工程建設(shè)。

　　今年2月，《求是》雜志刊發(fā)李克強總理的文章《以改革創(chuàng)新為動力加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化》中就指出，今后幾年，要集中力量建設(shè)一批關(guān)系全局、具有較強輻射帶動作用的重大水利工程，特別是要在中西部地區(qū)建設(shè)一批重大引調(diào)水工程、大型水庫和節(jié)水灌溉骨干渠網(wǎng)。李克強在文章中強調(diào)，國務(wù)院已對重大水利工程建設(shè)作出了總體部署，要加快推進(jìn)。

　　水利部發(fā)展研究中心主任楊得瑞介紹，近年來，重大水利工程建設(shè)是在明顯加快，有些工程以前一直沒有實質(zhì)性地推進(jìn)，最近幾年都陸陸續(xù)續(xù)開工了。

　　2011年，中央一號文件提出，力爭通過5至10年努力，從根本上扭轉(zhuǎn)水利建設(shè)明顯滯后的局面。四年后的今天，各項水利工程建設(shè)在不斷加快，一些水利建設(shè)滯后的局面也得到了較好的改變，但是，一些貧困地區(qū)的水利工程建設(shè)情況仍存在問題，受多方面因素影響，部分水利項目進(jìn)度滯后。近年來對項目建設(shè)重視不夠、建設(shè)進(jìn)度滯后等問題在一些地區(qū)依然較為普遍。

　　楊得瑞認(rèn)為，個別地區(qū)還存在水利工程項目進(jìn)度滯后的問題，有的是前期的工作滯后；有的是資金特別是配套資金不到位等原因。為保障重大水利工程項目的有效推進(jìn)，會議強調(diào)，力爭今年7月底前完成新開工項目的可研審批，中央財政用于續(xù)建項目的專項資金5月底前全部下達(dá)，中央預(yù)算內(nèi)水利投資6月底前下達(dá)90%以上。

　　對于水利工程建設(shè)的資金來源，會議指出，要發(fā)揮開發(fā)性金融作用，通過專項過橋貸款等方式，為地方開展水利建設(shè)提供過渡性資金支持。要落實目標(biāo)責(zé)任制，加快項目審批和資金下達(dá)。地方政府也可通過調(diào)整支出結(jié)構(gòu)籌措建設(shè)資金。要用改革的辦法，通過財政貼息或其他市場化融資渠道，并鼓勵社會資本參與重大水利工程建設(shè)。

　　此外，對于嚴(yán)重滯后的項目，將面臨相應(yīng)的問責(zé)，這條規(guī)定在此前的相關(guān)要求中并不常見。

　　會議強調(diào)，要對相關(guān)省份和重點項目開展專項督查、掛牌督辦，進(jìn)度嚴(yán)重滯后的要及時調(diào)整投資計劃和資金預(yù)算，并督促整改、相應(yīng)問責(zé)?！皢栘?zé)是加大各方面的責(zé)任，也是強調(diào)執(zhí)行力方面的需要”，楊得瑞介紹，因為人為因素導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后的，應(yīng)該問責(zé)，以有效督促加快建設(shè)進(jìn)度，圓滿完成任務(wù)。